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¿Es posible reemplazar las baterías de parada de inicio de AGM con baterías EFB?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2022-03-20      Origen:motorizado

En la actualidad, el automóvil japonés con sistema de parada de inicio prefiere baterías EFB, mientras que los alemanes prefierenAgm Start-Stop Baterías. La razón es muy simple: asumiendo que el precio de una batería ordinaria es de 400 dólares estadounidenses, entonces la EFB de la misma capacidad es de aproximadamente 800 dólares estadounidenses, y AGM, el precio minorista de las baterías de inicio, puede ser más caro debido a una tecnología compleja. . Para comprender si EFB puede reemplazar las baterías START-STINT AGM, debe comprender la diferencia entre las baterías EFB y AGM START-Stop.

Agm Start-Stop Baterías


Aquí está la lista de contenido:

La diferencia entre las baterías EFB y AGM STOT-Stop.

¿Es posible reemplazar las baterías de parada de inicio de AGM con baterías EFB?


La diferencia entre las baterías EFB y AGM STOT-Stop.


EFB:


Es decir, la batería inundada mejorada, la batería EFB se basa en la tecnología de batería tradicional, ajustando la fórmula de material activo para mejorar el rendimiento del ciclo profundo de la batería. Además, la resistencia de ensamblaje mejorada del grupo Pole Interno permite que la batería aumente su vida útil mientras tiene un rendimiento sísmico más fuerte. Evite que el material activo de la batería se caiga, extienda la vida útil del ciclo profundo de la batería en más de 2 veces, y mejore la aceptación de la carga de la batería.


La batería inundada EFB es adecuada para la instalación cerca del compartimiento del motor (la batería inundada tiene un orificio de llenado), alta temperatura resistente y se puede mantener. Hay más baterías EFB instaladas en los automóviles japoneses.


AGM START-Stop Baterías:


AGM significa estera de vidrio absorbente, que utiliza la tecnología de separador de fibra de vidrio de tipo adsorción.Agm Start-Stop BateríasAdoptar un diseño de lean-líquido. Las placas no están inmersas en el electrolito. A excepción de una parte del electrolito dentro de las placas, la mayor parte del electrolito se adsorbe en el separador de fibra de vidrio poroso y adopta la tecnología de ensamblaje apretado. Para mantener al separador en una determinada proporción de la brecha, no ocupada por el electrolito, lo que aumenta así la vida útil del ciclo de la batería (que puede alcanzar 3 veces la de la batería ordinaria) y la vida útil.


Las baterías de inicio-parada de AGM deben evitar altas temperaturas y son adecuadas para ambientes de temperatura normales debajo de los asientos y en el tronco. Hay más baterías de START-Stop AGM instaladas en autos de alta gama en Europa y América.


¿Es posible reemplazar las baterías de parada de inicio de AGM con baterías EFB?


PorqueAgm Start-Stop BateríasAdopte un diseño de lean-líquido, EFB es una batería rica-líquida mejorada. Las baterías de parada de inicio de AGM tienen una mayor densidad de electrolitos que EFB, lo que resulta en voltajes más altos que EFB. Bajo el mismo voltaje, la energía del 100% EFB corresponde al 80% de la energía de la batería AGM.


Por ejemplo, cuando la energía de la batería de un modelo determinado es inferior al 70%, no se puede usar la función de parada de inicio (los requisitos de cada modelo son diferentes). Si las baterías originales de inicio de AGM se reemplazan con EFB, el sistema puede detectar que la potencia EFB es inferior al 90%. El fenómeno es que la función de parada no se puede usar normalmente.


A nivel técnico, no se le permite a EFB reemplazar las baterías de inicio de AGM, pero hay casos en el mercado donde EFB reemplaza las baterías de inicio de AGM. Si las baterías de START-STINT AGM se instalan en el compartimiento del motor, puede considerar reemplazar las baterías de inicio de AGM con EFB. Sin embargo, los parámetros de la computadora deben ajustarse, de lo contrario, la vida útil de la batería será corta, y la función de inicio-detener no estará disponible. En el caso de una temperatura muy baja, no se iniciará.


La ubicación de la instalación de la batería no está en el compartimiento del motor, y está estrictamente prohibido reemplazar las baterías START-Stop AGM con EFB.


Las baterías EFB y las baterías de inicio de AGM realizan sus tareas y tienen características diferentes, por lo que no es posible reemplazar las baterías de parada de start-Stop AGM con baterías EFB. Si está en el negocio de la batería Start-Stop AGM, puede considerar el uso de nuestros productos rentables.



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